Julio Gil Águeda e Hijos: Historia y Adaptación ante los Desafíos del Mercado
La economía mundial se está recuperando, pero el aumento de los precios de las materias primas está elevando los costes de producción a máximos históricos, con graves consecuencias para el sector de maquinaria agrícola, que utiliza principalmente materiales férricos y plásticos. Sin embargo, la demanda de bienes es mayor a la capacidad de producción de las empresas, que se ven frenadas por la escasez de materias primas y su coste desorbitado.
En España, el escenario no varía sustancialmente. Estamos teniendo dificultades para atender esta acumulación de pedidos en plazos razonables.
Julio Gil Águeda e Hijos: Adaptación a la Demanda
En el caso de Julio Gil Águeda e Hijos, y como les viene pasando en los últimos años, no tenemos capacidad para todos los pedidos que recibimos, pero esperamos tenerlo pronto ya que estamos en proceso ampliar nuestra planta de fabricación y así mejorar y optimizar procesos para aumentar nuestra productividad, explica su director. Este año, su volumen de pedidos es parecido al del anterior. "Durante la pandemia, aunque disminuyeron en los primeros meses, debido al parón de todas las actividades, posteriormente se recuperaron. Este año es similar aunque el mercado está un poco parado debido a la expectativa producida por el Plan Renove.
Impacto de la Escasez de Materias Primas
Julio Gil lamenta que el tiempo de abastecimiento "se ha visto gravemente aumentado y nos está produciendo retrasos en algunos procesos". "Aunque también es cierto que a finales del año pasado intentamos abastecernos lo máximo posible previendo una subida, pero no esperábamos que fuese a suponer estos retrasos", agrega.
En los últimos meses, se están observando dificultades de abastecimiento de materias primas (hierro y plástico, principalmente). Además, el precio medio de los materiales para la industria aumentó un 22% en marzo con respecto a enero de 2020, con precios especialmente elevados para el sector de la ingeniería mecánica (+40%).
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La dificultad de abastecimiento de materia prima y su consecuente cotización al alza se ha disparado desde finales 2020, prosigue la directiva. Es ahora, durante el primer trimestre de 2021 y especialmente entrando el segundo trimestre que somos testigos de cómo la situación está casi fuera de control. La falta de abastecimiento de cualquier materia prima, en especial de los metales el acero, aluminios etc. y su precio al alza diaria, golpean en particular toda la cadena industrial: sector agrícola, automóvil, electrodomésticos .
Jorge Calvo se expresa en la misma línea. Estamos sufriendo escasez de suministro principalmente de acero en nuestro caso. Evidentemente, también nos afecta la subida de precios que en nuestro caso está en el entorno de un 15% de media. Especialmente grave es la dificultad de gestionar la conjunción de dos factores: aumento de la demanda por un lado e incertidumbre en el suministro y precios de la materia prima por otro.
Solans subraya que el aumento de precios por supuesto que nos está perjudicando y acabará repercutiendo en el precio final de la máquina, porque son muchas las materias primas que están sufriendo variación de precios.
Los fabricantes tratan de que estos incrementos en los precios de las materias primas no impacten en el cliente final, pero no siempre es posible. Durante el primer trimestre del año hemos tratado de absorber la subida del precio de materia prima.
En Ovlac han hecho "un gran esfuerzo financiero de acopio de materia prima, lo cual nos ha permitido ser uno de los pocos fabricantes que mantiene su tarifa hasta ahora". El fabricante palentino tiene una cuota de exportación de un 50% aproximadamente.
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Estrategias de los Fabricantes
De acuerdo con las previsiones realizadas por este fabricante de maquinaria agrícola, y las posibles dificultades de abastecimiento, estamos comprando más cantidad para disponer de mayor stock y poder fabricar sin problemas, efectuamos pedidos de materiales más grandes, teniendo ya en cuenta que los proveedores puedan tardar más en suministrarnos.
Contexto Europeo y Mundial
La situación de la cartera de pedidos en significativamente mejor que en los últimos 5 años y por supuesto mejor que el año pasado con el confinamiento nacional apenas iniciado. La producción está ya organizada hasta el final del año y tan solo estamos en abril. Es algo generalizado en Europa, liderados por Italia, donde las ayudas del Gobierno a la digitalización del mercado ha disparado las ventas de manera muy significativa, apunta Javier Seisdedos, director de Distribución de AGCO Iberia, multinacional que engloba marcas como Fendt, Valtra y Massey Ferguson.
Según Javier Seisdedos, la actual demanda será atendida con la actual capacidad de la fábrica, y en AGCO esperan poder compensar incluso problemas puntuales de proveedores que llegaron incluso a provocar la alteración de la producción en algunas fábricas con los espacios de producción que normalmente no se ocupan por periodos de inactividad. Ahora bien, sí es cierto que los tiempos de entregas alargan con los habituales tiempos de entrega, estableciéndose sistemas de preferencia de pedidos a los vendidos a cliente final con la idea de perjudicar lo menos posible al agricultor. Es un año donde la gestión por parte de las concesiones de más importante si cabe y son ellos con sus programaciones los que van a permitir tener el producto listo cuando se necesita. Hasta el momento, las fábricas de AGCO no están teniendo problemas de desabastecimiento, más allá de temas puntuales, normalmente marcados por situaciones originadas por el COVID-19 o por limitaciones de la logística. Ahora bien, si es más difícil que en otros años, con nuestros proveedores proponerles aumentos de producción no indicados con la suficiente antelación. Hay muchos componentes, como neumáticos, llantas, componentes electrónicos, y otros, que están llegando al límite de su capacidad de producción debido a su gran demanda y a la imposibilidad de una rápido aumento de su producción.
En el caso de Joskin, sus fábricas funcionan con normalidad y suministran el material solicitado tan pronto como se produce. "El tiempo de producción es, gracias a la buena coyuntura, un poco más largo de lo habitual, pero estamos constantemente buscando soluciones industriales para poder acortar al máximo los tiempos de espera", señala Alexandre Voisin. "En Joskin fabricamos nosotros mismos casi el 85% de los componentes de nuestras máquinas, lo que nos garantiza una gran flexibilidad e independencia", prosigue el técnico comercial. "Siempre hemos aprovechado un gran stock de materias primas que mantenemos en nuestras fábricas para no vernos impactados en la producción durante una escasez o crisis de suministro. Por lo tanto, pudimos continuar nuestra producción a pesar de las circunstancias a veces difíciles de nuestros proveedores en este período de pandemia. Además, Joskin fabrica todas sus gamas durante el año. En temporada alta, la producción se centra principalmente (pero no exclusivamente) en los equipos vendidos.
En Europa, los precios del acero alcanzaron un máximo histórico en marzo, con precios particularmente altos para los productos laminados (BLC y BLF), un 70-80% más en comparación con los niveles anteriores a la pandemia. En cuanto a los plásticos, Europa registró un aumento en el primer trimestre del 45% en el coste del etileno y del 121% en el del polietileno. Además de los altos precios de las materias primas, existen dificultades en la logística y el transporte vinculados aún a la emergencia pandémica, el aumento de los costes de los contenedores y retrasos significativos en los envíos.
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Sea como fuere, en este escenario las perspectivas de producción y ventas para 2021 están disparadas. La producción alcanzará el mayor volumen de fabricación de la última década en cada una de nuestras fábricas. En Joskin estiman un incremento del 10% en este ejercicio fiscal, que cierran el 30 de septiembre. La exportación volverá a jugar un papel determinante, dado que Bélgica es un país pequeño con relativamente pocos agricultores. En la fabricación de un tractor hay una media de 1.700 componentes, el 75% de los cuales se derivan del hierro (fundición, acero, tubos metálicos), más otro 5% de otros metales como el cobre.
| Materia Prima | Precio 01-05-20 | Precio 04-05-21 |
|---|---|---|
| Acero | 395 $/t | 927,5 $/t |
| Aluminio | 1440 $/t | 2434,5 $/t |
| Cobre | 5061 $/t | 9961 $/t |
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