Dimensiones y Peso de Palets: Guía Completa para el Manejo y Almacenamiento de Mercancías

24.11.2025

El manejo y almacenamiento de mercancías requiere una clasificación previa, basada en la capacidad de los materiales para mantener su forma. Esta clasificación es fundamental, ya que la forma influye directamente en los métodos de manejo y almacenamiento.

Manejo de Láminas: Consideraciones Clave

Para estudiar el método de manejo más adecuado para las láminas de chapa, es crucial considerar su grado de flexibilidad en función de las dimensiones y el grosor. Cuando se trata de láminas de chapa cortadas en pequeñas dimensiones, la mejor manera de manipularlas es reunirlas sobre una plataforma o palet de madera y flejarlas, de tal modo que se confeccione una unidad de carga sólida y prácticamente indeformable.

Si las chapas son de grandes dimensiones y con un cierto grosor, el problema es diferente y habrá que calibrar el daño que la manipulación puede producir sobre el material. Para reducir los posibles efectos de la flexión, es fundamental acortar la distancia entre los apoyos de los elementos de elevación y almacenaje y los voladizos de las cargas fuera de los mismos. Además de la flexión, es imprescindible sopesar el peso, ya que se trata de productos con una densidad muy superior a la de las mercancías que se manejan normalmente, por lo que las máquinas y las estanterías han de estar debidamente dimensionadas.

El manejo de láminas de plástico presenta básicamente un único problema: la flexión del material. Existen muchos tipos de plástico duro que se manejan en forma de láminas o chapas y, por lo tanto, sus coeficientes de flexión varían. Sin embargo, el comportamiento de los plásticos duros es siempre muy similar. Si se trata de tableros, su rigidez estará supeditada al espesor de la madera y normalmente se ha de tratar de una forma similar a las láminas de chapa.

Almacenamiento de Tubos: Rígidos vs. Semirrígidos

Para el estudio del almacenamiento de este tipo de cargas se ha de hacer una clasificación previa, en función de una de las características que más afectan a su manejo: su capacidad para mantener o no su forma. En concreto, se ha de hacer una distinción entre tubos rígidos (de acero u hormigón, por ejemplo) y tubos semirrígidos (como los de plástico).

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Los problemas de manejo de los tubos rígidos (tanto los metálicos como los de hormigón), son muy similares. Estos tipos de perfiles de grandes dimensiones se almacenan habitualmente en el exterior de las instalaciones. Cuando se almacenan sobre estanterías, generalmente cantilever, es necesario evitar que los tubos rueden hacia el exterior, para lo que -si es necesario- se colocan topes en los brazos que los sostienen.

El manejo de los tubos de plástico duro que se clasifican dentro de los semirrígidos se ha de llevar a cabo por medio de unidades de carga. Estas se forman con jaulas de perfiles soldados o de madera (con la resistencia adecuada) en cuyo interior se alojan los tubos. Su manejo es bastante sencillo y puede ser realizado mediante carretillas de carga lateral o carga frontal y la diferencia en usar unas u otras estriba en la utilización del espacio. Sin embargo, cuando se emplean carretillas de carga frontal, existe un problema añadido que es el de la estabilidad transversal de la carga, ya que su gran volumen y escaso peso producen un efecto muy peligroso, que se acentúa cuando se procede a su almacenamiento.

Por regla general, el almacenamiento de los tubos semirrígidos se realiza en el exterior. Cuando se ubican sobre estanterías (regularmente cantilever), no suelen presentarse problemas añadidos si se usan jaulas rígidas. Sin embargo, si los tubos se almacenan sueltos en las estanterías es necesario evitar que rueden, al igual que sucede con los tubos rígidos.

Manejo y Almacenamiento de Bobinas: Papel, Cartón y Cables de Acero

Las bobinas se manejan con carretillas elevadoras provistas de pinzas especiales de apriete y giratorias y el tamaño de las máquinas varía en función del tamaño de las bobinas. Al instalar las pinzas, las máquinas sufren una pérdida de capacidad, por lo que ésta debe ser de entre 1,5 y 2 veces la necesaria originariamente para manipular el peso de las bobinas.

El almacenamiento de estas unidades de papel (y cartón) se realiza de forma exclusiva en el interior de las instalaciones. Las bobinas se manufacturan en posición horizontal, si bien su apilado se realiza en posición vertical (de manera que no rueden). Estas unidades pueden ser manipuladas o bien directamente, o bien sobre una paleta.

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El almacenamiento de bobinas grandes y pesadas suele tener lugar en el exterior de la instalación, directamente sobre el suelo y de manera piramidal. Las unidades más ligeras también pueden ser ubicadas de esa forma y, además, es posible recurrir a un almacenaje en el interior en estanterías especiales construidas específicamente y con los perfiles adecuados.

Los cables de acero se enrollan de forma cilíndrica, auto constituyendo una bobina como unidad de carga. Su manejo es relativamente sencillo y puede ser llevado a cabo por medio de grúas, utilizando para ello el gancho que estas máquinas llevan instalado en su puntal. Otra opción para manipularlas son las carretillas con horquillas a modo de espolón (introducidas por el hueco central de la bobina) o se recurre a un espolón instalado en el lugar de las horquillas convencionales.

El almacenamiento se realiza generalmente en el exterior y sobre el suelo, por lo que se realiza sin grandes problemas añadidos, si bien hay que tener en cuenta que resulta difícil colocar una carga sobre otra. En primer lugar, las bobinas metálicas donde se enrollan estos grandes cables no están provistas de un agujero central de dimensiones adecuadas para ser utilizado como elemento de toma (usando un espolón, por ejemplo), por lo que han de ser agarradas por su exterior. Esto representa otro problema porque la bobina es de forma completamente cilíndrica y no puede ser fácilmente manipulada con las horquillas convencionales de una carretilla elevadora.

Las bobinas de grandes dimensiones o grandes pesos (o ambas características) se almacenan directamente sobre el suelo y en algunos casos apiladas formando pirámides.

Palets de Plástico: Una Opción Versátil

La versátil paleta de plástico con cubierta superior perforada y una base compuesta por 3 corredores tiene una capacidad de carga estática de 5000 kg, una capacidad de carga dinámica de 1250 kg y una capacidad de carga de estante alto de hasta 500 kg. El usuario tiene un cómodo acceso a la paleta por los cuatro lados y es fácil de manejar en cualquier momento. Es insensible a la infestación de insectos, bacterias y hongos, fácil de limpiar y por lo tanto extremadamente rentable.

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Dimensiones de Contenedores Marítimos y Capacidad de Palets

El transporte marítimo es uno de los medios más utilizados para el envío de mercancías a nivel mundial. Los contenedores marítimos vienen en diferentes tamaños y capacidades. Determinar con precisión cuántos pallets caben en un contenedor es esencial para optimizar el espacio y garantizar un transporte eficiente y seguro.

Un contenedor de 20 pies tiene dimensiones estándar de aproximadamente 5.9m de largo, 2.35m de ancho y 2.39m de alto. En este tipo de contenedor, es posible almacenar hasta 10 pallets estándar de dimensiones 1,2 x 1,0m.

El contenedor de 40 pies estándar ofrece una mayor capacidad de almacenamiento. El contenedor de 40 pies Palletwide es una variante del contenedor estándar que está diseñado específicamente para maximizar el espacio de almacenamiento. El contenedor de 45 pies estándar es una opción más extensa que permite una mayor capacidad de almacenamiento. Para aquellos que buscan una solución aún más amplia, el contenedor de 45 pies PALLETWIDE, combinado con un camión SEMI-trailer, ofrece una capacidad impresionante.

Tipo de Contenedor Dimensiones Aproximadas (Largo x Ancho x Alto) Capacidad de Palets (1.2 x 1.0m)
20 pies Estándar 5.9m x 2.35m x 2.39m 10
40 pies Estándar N/A Mayor capacidad
40 pies Palletwide N/A Maximiza el espacio
45 pies Estándar N/A Mayor capacidad
45 pies Palletwide (con SEMI-trailer) N/A Capacidad impresionante

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