Altura Mínima para Niños en Coche: Normativa y Seguridad
Viajar con niños en coche requiere cumplir con la normativa vigente para garantizar su seguridad. Aunque muchos conductores recuerdan épocas en las que la seguridad en los vehículos era menor, hoy en día existen dispositivos de seguridad infantil que debemos usar desde el nacimiento del niño.
La normativa en España acerca del uso de sillitas de coche está regulada por la Dirección General de Tráfico (DGT). Esta normativa busca reforzar la seguridad de los más pequeños en las carreteras españolas, y es fundamental que los padres y tutores estén al tanto de estos cambios para garantizar el bienestar de sus hijos al viajar en automóvil.
¿Cuál es la altura mínima para que un niño viaje sin sillita?
Es a partir de los 12 años cuando la DGT prevé que se puede viajar sin asiento elevador de ningún tipo, siempre que se alcance una altura de 1,35 m. Esta altura se determinó basándose en los estudios que se han hecho respecto de la efectividad del cinturón de seguridad, en particular, del cinturón ventral.
A esta edad el hueso de la cadera se ha desarrollado hasta poder soportar sin problema el tirón que se produce en una colisión, y los 135 cm suponen la altura a la que este cinturón ventral pasa por el hueso de la cadera sin dañar en su uso ningún órgano. Sin embargo, es necesario saber que la Unión Europea recoge en su normativa los 150 cm de altura como momento a partir del cual ya se puede viajar sin necesidad de usar dispositivo alguno.
Este dato resulta de la posición de los anclajes de los cinturones de seguridad en los coches, así como de la altura a la que el cinturón diagonal supera sin problemas el cuello sin poder provocar lesiones con su uso en un accidente. Pues, lo más recomendado por la DGT es que hasta que no alcance la altura de 1,50 centímetros y apoye bien los pies en el suelo, no se deje de usar los sistemas de retención.
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Sin embargo, se recomienda que los niños sigan utilizando un alzador hasta que alcancen los 1,50 m, puesto que esto garantiza una mejor adaptación del cinturón de seguridad al cuerpo del niño. De hecho, la normativa europea establece que los niños deben utilizar un sistema de retención infantil hasta esos 1,50 m.
La altura mínima para el uso de sillitas de coche no es un número arbitrario. Está basada en estudios que demuestran cómo el cinturón de seguridad actúa sobre el cuerpo en caso de colisión. A una altura inferior a 1,35 m, el cinturón de seguridad puede no ajustarse bien, aumentando el riesgo de lesiones graves en caso de sufrir un accidente.
¿Me pueden multar por no llevar la silla para niños en el coche?
Fue en 2020 cuando la DGT comenzó a considerar como un hecho sancionable como grave el viajar con niños sin el dispositivo obligatorio de retención infantil. Nos pueden multar con 200 euros, mismo importe que conllevaba la multa antes de su modificación, aunque desde entonces, la sanción se acompaña de la retirada de cuatro puntos del carnet de conducir.
El incumplimiento de la normativa sobre el uso de sillitas de coche puede tener graves consecuencias. En España, la sanción es económica y conlleva la pérdida de puntos. La multa por no utilizar un sistema de retención infantil adecuado es de 200 euros y la pérdida es de cuatro puntos.
Recomendaciones de la DGT sobre la ubicación de las sillas
La Dirección General de Tráfico nos recomienda colocar la silla en los asientos traseros del coche, exceptuando el caso en que el vehículo no disponga de ellos o que ya haya otros niños ocupándolos. Las sillas se colocarán preferentemente en el sentido contrario a la marcha (con el bebé mirando hacia atrás) porque la fuerza de un impacto se reparte en este caso más uniformemente y si el impacto es frontal (siendo este el más grave y habitual), el aún débil cuello del niño quedará más protegido.
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- Instalación correcta: asegúrate de que la sillita esté correctamente instalada siguiendo las instrucciones del fabricante.
- Posición en el coche: la DGT recomienda instalar las sillitas en los asientos traseros del coche, preferentemente detrás del copiloto. En caso de no ser posible, se puede instalar en el asiento delantero, pero siempre desactivando el airbag.
- Para niños menores de 15 meses, es obligatorio que viajen en sentido contrario a la marcha.
- Uso continuado: no retires la sillita antes de tiempo.
Grupos de Sistemas de Retención Infantil (SRI)
Lo habitual es comenzar por el grupo 0, previsto para los recién nacidos y válido hasta que el bebé alcanza los 10 kilos de peso, alrededor del año de vida. El siguiente es el grupo 0+, previsto hasta los 18 meses de edad, cuando se estima alcanzan los 13 kilos de peso. Mientras que el grupo 0 se compone de cucos o capazos, en el grupo 0+ se pueden empezar a encontrar sillitas, siempre adaptadas al peso del bebé, y siempre colocadas en el sentido contrario a la marcha; y aunque ambos grupos se pueden utilizar desde el primer día de vida, todo dependerá de si se quiere “estirar” más o menos la vida útil de la sillita de retención.
A continuación, tendremos que hacernos con una sillita del grupo 1, dispositivos pensados para su uso desde los 9 hasta los 18 kilos de peso, estimando que la edad del niño oscilará entre uno y cuatro años en el plazo que deba usar la retención de este grupo. En el grupo 2 encontramos los dispositivos diseñados para niños que pesan entre 15 y 25 kilos, que generalmente tienen de tres a seis años de edad. Por último, encontramos el grupo 3, diseñado para niños de en principio hasta doce años y hasta 36 kilos de peso.
Si bien hemos mencionado que utilizar un SRI es fundamental, también es importante saber cuál es el más adecuado para cada grupo de edad. Los sistemas de retención infantil varían según la edad y la estatura de los niños.
- Bebés y Niños Pequeños (Hasta 2 años o 13 kg): Para los más pequeños, se recomienda usar sillitas orientadas hacia atrás, ya que, ofrecen una protección adecuada para el cuello y la columna vertebral en caso de colisión.
- Niños en Edad Escolar (4 a 12 años o más de 18 kg): A medida que los niños crecen, pueden pasar a utilizar boosters o elevadores con respaldo.
¿Cuándo pueden ir los niños en el asiento delantero del coche?
La DGT explica claramente cuándo pueden ir los niños en el asiento delantero del coche. Como ya se ha venido explicando, no hay una edad para ir delante en el coche que sea limitante. La normativa no establece una edad específica, sino una altura mínima. Si un niño de 5 años mide 135 centímetros o más, puede viajar en el asiento delantero con el cinturón de seguridad correctamente abrochado.
Como norma general, los menores de estatura inferior a 135 cm deben viajar en los asientos traseros del vehículo. Existen algunas excepciones:
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- Plazas traseras ocupadas: Cuando todos los asientos traseros del vehículo estén ocupados por niños de menos de 135 centímetros, siempre con sus sistemas de retención infantil, el menor puede ocupar la plaza del copiloto de manera excepcional.
- Coches biplaza: En los coches que solo tienen dos plazas, no hay otra alternativa para que viaje un menor. Por tanto, los niños deben ocupar el asiento delantero junto al conductor.
- No se pueden colocar más SRI: A veces, las condiciones del vehículo no permiten instalar varios sistemas de retención infantil en los asientos traseros porque ya hay otras sillitas. En esos casos, la regulación sí que permite colocar el SRI en el asiento del copiloto.
Otras recomendaciones importantes
- Uso obligatorio del SRI: El SRI -sistema de retención infantil- es obligatorio en los niños.
- Nunca viajar suelto: Los menores nunca pueden ir 'sueltos' en el coche, ni en los asientos delanteros ni en los traseros. Tienen que llevar siempre abrochado el cinturón de seguridad o, en su defecto, el de sus sillitas.
- No compartir el cinturón de seguridad: Hay adultos que piensan que compartir el cinturón de seguridad con un niño es seguro, pero, todo lo contrario.
Consideraciones adicionales
- Lo ideal para disminuir costos es que compres sillas con sistemas convertibles que se vayan ajustando a medida que los niños van creciendo.
- Tu coche debe ser compatible con el sistema Isofix para ajustar las sillas.
- Si el niño va en el sentido de la marcha, entonces el coche debe disponer de airbag frontal.
- En caso de que la silla de coche esté colocada a contramarcha, el airbag debe ser desactivado.
- Con los airbags laterales no ocurre ningún problema, y pueden mantenerse activados.
La importancia de la seguridad vial
La seguridad vial se puede definir como todas las políticas educativas orientadas a conocer las normas de tráfico y adquirir hábitos de comportamiento vial singular. Se enseña sobre todo a edades tempranas y es fundamental para que los más pequeños adopten ciertos valores para el uso adecuado, seguro y compartido de las vías públicas.
La seguridad de los niños en el coche es una responsabilidad compartida entre los padres y los conductores. Cumplir con la normativa sobre la altura mínima para el uso de sillitas de coche y seguir las recomendaciones de seguridad es fundamental para proteger a los más pequeños en caso de accidente.
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