Tutorial paso a paso: Crea un Barco de Pañales Único

Para aprender algunas cosas es mejor mirando y estudiando que haciéndolas o haciéndolas con algún tutor a tu lado.

Sobre todo aquellas cosas en donde hacerlas puede presentar un riesgo serio si algo sale mal.

Así como ningún cirujano aprende cirugía operando pacientes (porque primero estudia y luego se entrena con otro cirujano a su lado), tampoco es prudente aprender a llevar un velero en tormenta metiéndose en una.

Puedes aprender guitarra "de oído" que no pasa nada... si desafinas o eres un perro tocando NO pasa nada, a lo sumo te tirarán un zapato por la cabeza al tiempo que te gritan ¡deja de tocar que lo haces pésimo!.

Pero... ¿Aprenderías a boxear retando a Canelo Álvarez por el título del mundo? Lo más probable es que termines en el hospital.

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¿Aprenderías a escalar subiendo al Everrest sin siquiera sherpas?

Ten en cuenta que una cosa es tener "experiencia" lo cual se adquiere con el tiempo y la práctica y otra muy distinta a aprender algo.

Mira... yo me dedico a administrar carteras de inversión bursátil (en EEUU, Europa, Argentina)... en Youtube hay muchos pascuatos o malintencionados que sugieren con ahínco que a invertir se aprende invirtiendo cosa que es FALSA de total falsedad.

Quién es engañado por ese falso lema suele ganar poco cuando los mercados están alcistas y perder fortunas cuando están bajistas.

Si NO tienes mucha experiencia lo mejorcito es que te alejes de la costa (hasta un límite razonable, no te vas a ir al medio del Atlántico) y mucho más si es rocosa.

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También conviene navegar lejos de otros barcos y mucho más lejos de las motos de agua o lanchas rápidas porque suelen ser orígenes de problemas varios...

Las tormentas NO suelen hundir barcos y menos los actuales.

Si te coje una tormenta... pues amaina las velas, toma rizos y trata de NO aproar hacia la costa (tormenta + costa cercana = riesgo).

Si ves tormenta que se acerca y estás cerca de puerto pon motor y dirígete rápido a puerto (Navega paralelo a la costa para no acercarte y cuando esté a la altura de ella aproa directo a puerto).

Siempre lleva las cosas con buena estiba...

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Cuando ingreses al barco verifica donde están los interruptores de corte corriente y los matafuegos... así no los tienes que andar buscando en la desesperación de un desastre.

Si te acompaña otro siempre deberás saber donde está ese otro... CONOCE a tu acompañante, debes conocer cómo reacciona frente adversidades.

Un acompañante que entre en pánico o cuestione cualquier cosa... sólo hace de estorbo y lo que es peor ocupa la atención de quién sabe.

Un barco con dos marinos experimentados y un pasajero en pánico tendrá, con suerte, sólo un marino disponible porque el otro estará ocupado en calmar la crisis del tercero en pánico.

Y si sólo hay dos...

En navegación el peor lugar para estar es el púlpito de proa, pues te caes... te pasa el barquito por encima y si vas a motor puedes terminar destripado por la hélice.

La escena de "Titanic" en donde la chica está con los brazos abiertos bebiendo el viento puede ser muy "romántica" para algunos pero a mi me dió terror cuando la ví... más tarados no pueden ser estos tíos dije.

Mira... navegar es muy lindo y puede ser muy seguro... yo mismo he navegado desde MUY chico en mares fáciles y muy difíciles, en todo tiempo y condición y estoy vivito, coleando y sin ningún accidente de consideración (a lo sumo me habré pegado unos golpes contra la regala o algún coscorrón con una botavara baja pero... nada más que eso)

Pero... RECUERDA que prevenir es PRE Venir o sea ver las cosas antes de que lleguen.

Quizás convenga que para las primeras salidas invites a algún cófrade de los que por aquí abundan para que te acompañe.

Fíjate... haz una invitación y mira quien te responde luego mira que aportes hizo al foro y cuales fueron sus respuestas (es un modo de conocer algo de cada cual)

Estoy seguro que te lloverán respuestas.