Bomber Hijos de la Ruina: Significado y Contexto
Algunos piensan, lejos de la nostalgia de los mayores, en que existieron otros tiempos donde las cosas eran mucho más sencillas, menos sofisticadas, donde todo era más simple y cada cosa en su lugar.
Pero... fíjate bien, no solo en el mundo de la moda, al final todo vuelve a los orígenes más puros.
La ropa vuelve a los dorados 40, 50 y 60, las chicas se maquillan con colores más chillones, la música está en crisis permanente porque ya no hay nada nuevo y en referencia a nuestro tema favorito ¿qué motos están de moda?, efectivamente, las Bobber y de nuevo las Chopper californianas.
Los iconos culturales retoman las riendas de nuestra sociedad. Incluso parece que vivamos en una época post-bélica, después de los últimos acontecimientos mundiales.
Si hablamos de motos, que para eso estamos, vemos que la tendencia mundial está cambiando.
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Se buscan nuevos conceptos de moto: más humanos, más dominables, donde el piloto tenga algo más que decidir aparte de los bits y los chips de las computadoras.
Hoy día una old school es una moto similar a las bobber, de las que ya hemos hablado. Normalmente con la rueda delantera con mayor diámetro que la trasera, más estrecha, y con rueda trasera lógica, no esas megaruedas de 300 o 400 que no tienen mayor sentido que aparecer en los shows bikes de todo el mundo.
Las decoraciones de nuestras motos, aparte de aquellos que se decanten por uno de los estilos custom de los que hemos hablado, suele ser bastante austera, con colores primarios, a poder ser mates y desde luego, con el retorno del artístico pinstripping como signo identificatorio.
El patriotismo americano aquí no tiene sentido, es ridículo.
El significado de Old School, si lo dijera nuestro compañero Oveja Negra, sería hacer el diseño de moto que te salga de los coj… pero de la forma en la que se hacia antiguamente, o sea de manera artesanal para personalizar tu pedazo de hierro.
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Si los pioneros del mundo custom, (o sea los primeros de los primeros) de los que me niego a hablar porque no tengo tiempo, fueron Von Dutch y Ed Roth, nunca ha dejado de haber constructores que seguían su estilo, como si fuera una auténtica religión.
Finalmente todo se reduce a un puro romanticismo.
Son iconos perpetuos, que se llevan en la sangre y en corazón (como ese corazón tatuado con atravesado con un cuchillo que muchos llevan tatuado en el pecho).
Hoy gracias a mucha gente anónima, disfrutamos de algo más que las prestaciones de una moto deportiva, disfrutamos de la grasa y de la gasolina que rezuma de nuestras motos custom.
El antihéroe, el perdedor, el caído, el joven que se apoya sobre el sillín de la moto fumándose un cigarrillo entre bocanadas de recuerdo de esa mujer fatal, esa historia que siempre tiene un mal final, esa imagen en blanco y negro.
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¿No te recuerda a James Dean y su rebeldía, su final fatal y su triste destino?
Dejemos que muchos hablen, que muchos lo intenten, que muchos lo critiquen, que muchos se burlen, pero ese espíritu está presente en alguno de nosotros.
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