Normativa sobre el Transporte de Bebés en Coche: ¿Puede un Bebé Viajar Solo Atrás?
La seguridad vial para bebés y niños pequeños es una prioridad en cualquier desplazamiento en coche.
¿Sabes si la silla infantil que utilizas cumple todos los requisitos?, ¿la colocas de manera adecuada? Es vital garantizar su seguridad a la hora de viajar en coche con los más pequeños. Un sistema de retención infantil correctamente instalado reduce las lesiones de los menores entre un 50% y 80%.
Los niños deben viajar en coche con una silla infantil adecuada hasta que tengan una estatura superior a los 1,35 metros, normalmente alrededor de los 12 años. Siempre que uno de los pasajeros mida menos de 1,35 metros (sea niño o adulto) deberá ir sujeto en su sistema de retención.
La última modificación sobre cómo utilizar las sillitas de coche para niños entró en vigor el 1 de octubre de 2015 (BOE 18 de Julio), pero esta se verá actualizada este año. Los preceptos están recogidos en la modificación del Artículo 117 del Reglamento General de Circulación (cinturones de seguridad u otros sistemas de retención infantil homologados), realizado mediante Real Decreto 667/2015 de 17 de julio (BOE de 18 de julio de 2015).
Además, su protección también depende de otros factores. Merece la pena conocer la normativa de sillas de bebés para coche 2024 si vas a circular con ellos.
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Normativa Actual sobre Sistemas de Retención Infantil (SRI)
Los sistemas de retención infantil (SRI) han evolucionado para hacerlos más seguros y estandarizados. Las sillas más sencillas ayudan a los padres a utilizarlas correctamente.
La nueva normativa que regula la seguridad es ahora la ECER R-129 (ha reemplazado a la ECE R44/04, aprobada en 2013). Es, por lo tanto, la que homologa los sistemas de retención infantiles. Ahora bien, ¿puedes seguir usando una silla antigua? Sí, podrás hacerlo.
La Unión Europea ha actualizado la normativa de sillas de niños para viajar en coche. Lo primero que debes saber es que para los niños con una altura inferior a los 135 centímetros sigue siendo obligatorio viajar en un sistema de retención infantil.
A partir de ahora los fabricantes definen los tramos en base a la altura de los niños o bebés.
- Grupo 0: de los 0 a los 10 kilos (actual grupo de 40 a 85 centímetros). Esta silla se debe instalar siempre en los asientos traseros en posición inversa.
- Grupo 0+: de los 0 a los 13 kilos (actual grupo de 40 a 85 centímetros). También debe instalarse en sentido contrario a la marcha.
- Grupo 1: niños entre 9 a 18 kilos (actual grupo de 45 a 105 centímetros).
- Grupo 2 y 3: entre 15 y 25 kilos (actual grupo de 100 a 150 centímetros).
Debe estar siempre homologada.
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Con la nueva normativa, no se distingue un alzador de coche según la edad, sino la altura. Los alzadores de coche pueden empezar a usarse a partir de los 105 centímetros. Ahora bien, si tu hijo no supera los 125 cm recuerda que el alzador deberá tener respaldo.
Antes de adquirir una silla i-Size, asegúrate de que tu coche tiene un sistema de anclaje Isofix. Asegúrate de que compras un modelo adecuado al peso o la edad de tu hijo.
Si circulas con un menor de menos de 1,35 metros sin sillita pueden quitarte de forma automática tres puntos del carnet de conducir y ponerte una multa de 200 euros. Además, el agente puede incluso inmovilizar tu coche.
Ubicación y Posición Correcta de la Silla Infantil
Lo primero que debes de tener a la hora de instalar correctamente una silla de coche para bebés o niños es su ubicación. En concreto, se recomienda colocarla en el asiento central trasero, ya que le protegerá de golpes laterales. Busca los anclajes isofix en el vehículo para enganchar las barras posteriores de la silla de bebé o niño.
Tras acoplar los anclajes deberás reforzar la seguridad con un punto de apoyo adicional. El punto de apoyo más habitual es el superior. Consta de un cinturón que se ancla a la parte posterior del asiento.
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En principio, los sistemas de retención para niños deberán colocarse en los asientos traseros del vehículo pero, en función de una serie de características, existen unas plazas más seguras que otras.
La estadística muestra que es mucho más seguro llevar a los niños detrás y, si es posible, en el asiento central.
Siempre bien anclados. Tráfico recomienda seguir utilizando el sistema de retención infantil homologado a su peso y talla hasta que el menor alcance los 150 cm.
Si tu hijo viaja en sentido contrario de la marcha, ¡este accesorio es perfecto! Son muy fáciles de colocar. La mayoría son regulables y abarcan un gran ángulo de visión.
Viajar a Contramarcha: Mayor Seguridad
Viajar en el sentido contrario de la marcha es más seguro porque la fuerza de cualquier impacto se reduce. Ahora, según la ECE R-129 i-Size, la clasificación se hace por alturas. Las alturas exactas las define cada fabricante. Debes tener en cuenta que la norma para el cambio de silla es que la cabeza del infante ya sobrepase la altura máxima de la silla.
Con el sistema Isofix, único aceptado por la nueva normativa, se asegura la correcta unión entre el sillín del vehículo con anclajes en forma de ganchos situados en la unión del respaldo y la banqueta del asiento trasero.
Uno de los puntos más importantes es la orientación de la silla de seguridad. Sabemos que los niños pequeños deben ir mirando hacia atrás. Así lo recoge, por ejemplo, la norma de homologación R-129 (i-Size), que obliga a que todos los sistemas de retención infantil homologados por la R-129 sean en este sentido hasta los 15 meses de edad.
Los sistemas de retención infantil (SRI) homologados bajo esta norma exigen que los bebés viajen mirando hacia atrás al menos hasta los 15 meses de edad. Esta posición reduce el impacto en la cabeza y cuello del niño en caso de colisión, aumentando considerablemente su seguridad.
Países como Suecia, líderes en seguridad infantil, recomiendan que los niños viajen mirando hacia atrás el mayor tiempo posible, incluso hasta los 4 años o más, lo que significa que, por lo menos, 48 meses. Esto se debe a que, en una colisión, los SRI orientados hacia atrás pueden reducir hasta en un 95% el riesgo de lesiones, ya que la silla absorbe la energía del impacto, protegiendo la delicada estructura ósea del bebé.
Según estudios de seguridad, la cabeza de un bebé representa hasta un 25% de su peso corporal total, en comparación con el 6-8% en adultos. Este desbalance significa que, en un accidente, el peso de la cabeza y la falta de desarrollo en los músculos del cuello pueden aumentar significativamente el riesgo de lesiones graves. Además, al viajar mirando hacia atrás, el respaldo de la silla soporta el peso del bebé, disminuyendo la presión en el cuello y reduciendo el riesgo de lesiones cervicales.
Transición a la Silla Mirando Hacia Adelante
La transición a una silla mirando hacia adelante debe realizarse con cuidado y solo cuando el bebé haya alcanzado el desarrollo físico necesario para viajar en esta posición de forma segura. Aunque la normativa exige que el bebé viaje mirando hacia atrás hasta los 15 meses, las recomendaciones de seguridad sugieren prolongar este período hasta que el niño tenga al menos 4 años o mientras su tamaño y peso lo permitan.
Para algunos fabricantes, como Volvo, se sugiere mantener la orientación hacia atrás hasta que el niño tenga 3 años, o incluso más si es posible.
Viajar mirando hacia atrás tiene numerosas ventajas en términos de seguridad. Los estudios demuestran que los SRI orientados hacia atrás protegen no solo la cabeza y el cuello del niño, sino también sus brazos y piernas, al evitar que se desplacen bruscamente hacia adelante en caso de colisión. Los expertos señalan que la seguridad del niño en el coche puede verse comprometida si el cambio se realiza demasiado pronto, por lo que es esencial respetar los tiempos recomendados.
Excepciones a la Norma General
La respuesta es no, salvo contadas excepciones. En ocasiones, se toman decisiones poco acertadas: solo el 49% de los SRI analizados en su estudio estaban correctamente instalados.
No obstante, existen algunas excepciones para viajar con niños o bebés en el asiento delantero también recogidas en la normativa de 2024. La normativa no delimita una edad, sino una altura mínima.
Si se cumplen alguna de estas excepciones y tienes que instalar la silla en el asiento delantero, colócala en contra del sentido de la marcha y desactiva los airbags.
Si un niño viaja en el asiento del pasajero delantero, debido a una de las excepciones mencionadas anteriormente, debe sentarse sobre un sillín adecuado orientado hacia atrás y con el airbag desactivado. Los fabricantes suelen diseñar los airbags para proteger a un adulto que mide al menos metro y medio de altura y pesa, aproximadamente, 65 kilos.
Si el niño no supera esta cota, debe sentarse en los asientos traseros, aunque hay tres excepciones a aplicar a esta regla. Una es si el coche solo tiene dos asientos. Otra, si los asientos traseros ya estén ocupados por niños de 1,35 m o menos. La última excepción es cuando solo caben dos sillines dedicados en la parte trasera. Si llevas tres niños pequeños y solo se pueden instalar dos asientos para niños de forma segura en la parte trasera del vehículo, el niño adicional puede sentarse en la parte delantera.
En los taxis, los menores podrán ir en los asientos de detrás sin usar un sistema de retención infantil siempre que el vehículo circule por ciudad. Otro de los supuestos cuando un niño puede ir sin silla en el coche es si el vehículo tiene más de nueve plazas.
¿Es Obligatorio que un Adulto Acompañe al Niño Atrás?
Recibimos muchas preguntas sobre el tema de si es obligatorio que un adulto vaya en las plazas traseras del coche con los niños. Lo que dice la ley al respecto de cómo deben ir los niños es que no podrán viajar en los asientos delanteros menores que midan menos de 1,35 metros, siempre y cuando todas las plazas traseras no estén ocupadas por otros niños que tampoco lleguen a esta estatura o que el vehículo carezca de asientos traseros.
Como vemos, no es obligatorio, pero personalmente recomiendo ir detrás con los menores cuando se pueda.
Consejos Adicionales para la Seguridad Infantil en el Coche
Además, recuerda desactivar el sistema de Airbag si lo tienes. Si no puedes desactivarlo deberías colocar la sillita en el asiento trasero.
Incluso si un niño usa correctamente el cinturón de seguridad cuando viaja en el asiento delantero, es más probable que sufra lesiones con el airbag del copiloto que un adulto. Esto se debe a que un airbag se despliega rápidamente, en una centésima de segundo.
Lo más recomendable es que un niño se mantenga siempre en la parte trasera el mayor tiempo posible. De esta manera, como resultado de un choque, reducirá la probabilidad de sufrir alguna lesión grave por impacto del vehículo o del airbag. Cuando un niño mide más de 1,35 m y quiere viajar en el asiento delantero, los padres pueden protegerlo aún más tomando algunas medidas como mover el asiento delantero lo más hacia atrás y alejado que puedas de donde se desplegaría el airbag.
Aunque no haga falta tener que recordarlo por ser algo ya obvio en los días que corren, no te olvides de comprobar siempre que el crío se pone el cinturón de seguridad. Y haz que lo use de forma correcta, con la espalda contra el asiento para que esté más lejos posible del salpicadero. El cinturón de seguridad debe atravesar la parte superior del pecho, no el cuello.
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Lista de recomendaciones adicionales:
- Asegurarse que la silla está bien instalada. No debe moverse.
- La cabeza del niño nunca debe asomar por encima del respaldo de la sillita.
- Siempre bien anclados.
- Si tu pequeño es escurridizo y no se lleva muy bien con su sistema de retención, ¡este accesorio te ayudará! Se usan en el arnés de cinco puntos y sirve para evitar que los niños o bebés se quiten los cinturones verticales.
- Te recomendamos que te hagas con un parasol, especialmente si vas a realizar viajes largos. No afecta a la seguridad del pequeño en caso de colisión, pero sí lo mantendrá protegido del sol y de las quemaduras.
- Durante un viaje largo, mantenerlos entretenidos también es una forma de circular con seguridad. Pon su música favorita. Busca el confort del pequeño durante el viaje con un reposacabezas. ¡Se convertirá en un imprescindible!
- Instala un protector de asiento para que pueda hacer de las suyas. Ponle una película. Ofrécele un snack o zumo. Inventa juegos para distraerle durante el viaje.
Recuerda que la seguridad de tus hijos es lo más importante. Infórmate, sigue las recomendaciones y cumple la normativa para protegerlos en cada viaje.
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