Chasis de Motocicleta: Cuna Simple, Abierto o Interrumpido
Además de soportar el motor, las suspensiones y otros componentes, el chasis define en gran medida el manejo y las características de conducción de la motocicleta.
Tipos de Chasis
Existen diversos tipos de chasis, cada uno con sus propias características y aplicaciones. A continuación, se describen algunos de los más comunes:
- Chasis de cuna simple: Este tipo de chasis usa un único tubo que desciende desde el cabezal de dirección y pasa por debajo del motor, formando una especie de «cuna» para el motor.
- Chasis de cuna abierta o interrumpida: Similar al anterior, pero el tubo se interrumpe al llegar al motor, haciendo que el propio motor funcione como parte del soporte estructural.
- Chasis de doble cuna: En este tipo, el chasis se divide en dos tubos al bajar desde el cabezal de dirección, lo que le da mayor rigidez. Aquí tenemos dos tubos que envuelven al motor de arriba a abajo, añadiendo robustez.
- Chasis multitubular: Este chasis, también llamado «de celosía», se caracteriza por una estructura hecha de varios tubos alrededor del motor. Motos como las Ducati suelen usarlo, ya que es ligero y rígido.
- Chasis de doble viga perimetral: Muy usado en motos deportivas, este chasis rodea el motor con dos vigas laterales. Suelen ser de aluminio para reducir el peso y mejorar el rendimiento.
- Chasis de doble viga reforzado: Una variante más robusta del anterior, incluye dos tubos adicionales para añadir soporte.
- Chasis monocasco: Este tipo de chasis combina en una sola estructura el chasis y la carrocería. Es popular en scooters, ya que ofrece ligereza, un coste reducido y buen espacio para componentes.
- Chasis Omega: Inspirado en la forma de la letra griega omega, este chasis es poco común y fue utilizado en modelos innovadores como la Yamaha GTS.
- Chasis Backbone: Aquí, el chasis se centra en un tubo único y robusto del cual se cuelgan el motor y otros componentes.
Materiales y su Influencia
Los materiales más comunes son acero, aluminio, y en algunos casos, fibra de carbono o magnesio. El peso del chasis influye en la agilidad y el consumo de combustible. La rigidez estructural de chasis como el de doble viga perimetral puede aumentar la seguridad, ya que aporta estabilidad.
Consideraciones para la Elección del Chasis
Cada tipo de chasis responde a necesidades de conducción y diseño específicos. Para elegir el tipo de chasis adecuado, es importante considerar el uso previsto de la moto: algunos diseños se adaptan mejor a entornos urbanos, mientras que otros ofrecen mayor rendimiento en terrenos irregulares o en velocidad.
En este estudio se trabajan las siguientes competencias de la titulación:
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- Conocimientos y capacidad para el cálculo y diseño de estructuras y construcciones industriales.
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